När resandet ökar krävs fler funktionsdugliga fordon. Västtrafik satsar nu miljonbelopp på renoveringar av tågen.
För att kunna ta hand om resandeökningarna behöver Västtrafik kunna använda tågen längre i trafik och då krävs upprustningar.
Sammankopplingen av tåg har varit en källa till problem och där satsar nu Västtrafik 12,2 miljoner. Dessutom ska motorer, dörrar, klimat- och kommunikationssystem ses över till en kostnad av 18,2 miljoner kronor. På tre dieseltåg kommer bland annat motor, el- och värmesystem att renoveras vilket innebär att tågens livslängd förlängs med fem år.
- Att fler väljer tåget är förstås glädjande men det ställer också högre krav på att trafiken fungerar. Därför känns det bra att vi nu kan se över våra tåg för att minska risken för förseningar och leva upp till kundernas förväntningar, säger Jarl Samuelsson, ansvarig för tågtrafiken hos Västtrafik, i ett pressmeddelande.
